新冠疫情重创欧洲经济 汽车产业恐成最大牺牲品
据报道,统计显示,4月,欧盟各国共销售新车27682辆,与2019年同期相比减少了76%。根据总部位于布鲁塞尔的欧洲汽车协会(Acea)最新通报。2020年1月和2月,新车销售量已经下降,此后因新冠疫情危机再次锐减一半。开年以来,欧盟境内轿车需求量已下跌40%。 法新社报道称,4月,所有车行实际上均在停业。欧洲汽车协会报告说,所有27个成员国市场下跌幅度均呈两位数百分比。受新冠疫情危机打击最重的国家,情形尤其突出,意大利汽车销量减少了97.6%;西班牙减少了96.5%;法国减少了88.8%。而脱欧后的英国,轿车销售量也骤降97%。 专家们指出,由此,欧盟新车市场经历了规模空前的一次挫折。这也反映在各个汽车制造商,德国大众和戴姆勒新车销售降幅明显超过70%;法国汽车制造商雷诺和标致雪铁龙集团分别减少了近80%;意美联合制造商菲亚特-克莱斯勒的销售降幅甚至接近了90%。 报道指出,欧洲汽车生产商的疲弱,导致汽车配件供应商更加难以为继。面对危机,德国汽车配件行业中的大多数企业已做好大量裁员准备。 此外,德国汽车协会的一项成员企业问卷调查结果显示。仅在接受询问的近130家企业中,就有约1.25万个就业岗位直接受到威胁。目前一些企业已经开始考虑裁员,减幅最高可达40%。 本文素材来自互联网 (编辑:温州站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |