交易额一年增长700%，A轮融资2.5亿美刀，他却始终彷徨

2015年的合并大潮里，杨浩涌成了“明星”。58和赶集合并之日，他没有像大众点评创始人张涛那样“泪洒一地”，反而是与姚劲波的拥抱向天下宣布：赶集之旅已经结束，二手车领域是新的征程。

尤还记得2015年11月26日，杨浩涌放弃58赶集集团CEO头衔，正式成为瓜子二手车CEO。在拿到58赶集集团财务投资和流量支持，并以杨浩涌个人名义投资的6000万美元后，短短3个月，瓜子二手车又获得一笔大数额融资：2016年9月，杨浩涌宣布完成A轮融资，金额高达2.5亿美元，创下二手车电商最高A轮融资记录。

如此大手笔，全因那条“护城河”

麦肯锡数据显示，在过去5年当中，中国整体考虑购买二手车的人群从18%增长到47%，整体增长接近3倍。截至2016年6月底，中国汽车保有量已突破1.8亿;光是2016年上半年的汽车保有量即净增1135万辆，新注册登记汽车达1328万辆，相较去年同期，增加199万辆，同比增长17.62%。我国二手车潜在消费人群超过3亿，也有数据预计二手车电商的潜在市场规模高达万亿级别。

二手车万亿市场，瓜子二手车2016年3月就已估值超过10亿美元，在杨浩涌看来，任何一个想要达到独角兽级别的公司都至少要有三个壁垒，而瓜子如此坚定地投放广告就是因为他们在建立自己的护城河。如果有一天有同行或者是对手进入到二手车行业，瓜子的护城河是什么?杨浩涌回答：是品牌、技术和团队。

2016年已经成为历史，杨浩涌为瓜子制定了2017年的目标：站在世界之巅、实现盈利。据了解，瓜子二手车在2016年12月份的交易量超过4万辆，交易额超30亿元;值得注意的是，4万辆是位列全球第一的二手车公司CarMax一半的交易规模。而相较于2015年，瓜子在2016年实现700%的增长。

杨浩涌透露，除去广告，瓜子已经产生利润。杨浩涌认为一旦瓜子的品牌越来越大，流量成本，包括用户获取成本会因为品牌的力度持续下降;因此，在2017年，瓜子还将会坚定地投入市场推广，预算也会比2016年更高。

杨浩涌说：“2017年将会有更多的对手进入到这个行业，我们已经做好准备。对我们来说，有足够的资金，再把团队准备好，就能迎接更大的挑战。”

这个垂直产业里，没有巨头

2016年被称之为中国金融科技(Fintech)的元年，它能解决传统银行业务标准化、单一化的痛点。

金融科技企业的兴起让场景化金融颇受欢迎，原因很简单，阿里旗下的支付宝和腾讯旗下的微信抢占的更多是普罗大众，而在垂直产业里，没有巨头。场景金融还是一片蓝海，瓜子没有错过这个机会。据杨浩涌透露，瓜子金融在2016年进行了很多尝试，并取得了不错的业绩。对此杨浩涌解释，“我们在这个领域，还没有看到太明显的对手。目前行业里的普遍做法大都是通过车商给用户放贷，而能够直接放给用户放贷的却微乎其微。”

AI+大数据则是瓜子的另一个二手车产业深度布局，也就是瓜子大脑。2016年，瓜子二手车运用人工智能技术检测了约200万辆车，每一辆车能获得超过200项数据;再加上瓜子通过跟全国大部分4S店合作来获取的车辆维修和保养记录，瓜子显然形成了自有的数据体系，这有利于其产业金融的发展。

（编辑：温州站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!