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人物志 | “特斯拉破解第一人”刘健皓:我怎样成为一个黑客

发布时间:2016-11-15 02:50:05 所属栏目:安全 来源:雷锋网
导读:副标题#e# 刘健皓 世界上第一个破解特斯拉的人。 他只需要发送一个链接,就可以拿到汽车的控制权。 在网络安全的洪荒时代,他就已经发现了运营商 WLAN 重大的协议漏洞; 早在智能物联网设备兴起之初的2014年,他就已经预言智能设备的漏洞会威胁全球互联网。

在2013年的时候,我发现了一个 WLAN 的高危漏洞。利用这个漏洞,攻击者只需要连接一个 WLAN 的热点,甚至不用实名登录,就可以对无线设备发起攻击。一旦进攻成功,甚至可以攻击到运营商的核心网络,造成城市大规模断网。

这应该是录入国家漏洞库的全国首例 WLAN 高危漏洞。从那以后,我加入了天融信,主业就变成了“WLAN 系统安全评估”,在业内还是小有名气的。

宅客:运营商的 WLAN,还存在哪些安全问题呢?

刘健皓:

由于 AC 和 AP 之间,使用的是无线专有协议,研究的门槛比较高,所以研究的人员也很少。后来,我有了一个重大发现。在 AC 管理 AP 的过程中,使用的 CAPWAP 协议存在致命的漏洞。于是我发现了一种攻击方法:

利用这套协议给 AC 发送畸形数据,只需要几个包,就可以把 AC“打死”。这可以导致 AC 和它管理的上千个 AP 的通信失效。从而实现“拒绝服务攻击”。

一旦攻击成功,将会造成大面积的 WLAN 无法正常工作。

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【刘健皓团队桌子上各种的智能硬件】

世上所有的智能硬件

宅客:为什么你最终选择对智能硬件下手了呢?

刘健皓:

2014年,智能硬件开始大规模普及。就在这个时候,我加入了 360,进入网络攻防实验室。根据我的安全经验,我觉得物联网会在未来迅速普及,成为互联网的基础设施。

对于网络协议漏洞的挖掘,正是我这些年一直在做的事情。就是在那个时候,我开始关注小编(),从评测中发现有趣的智能硬件设备,然后买来研究。在14-15年之间,我研究了大量的智能硬件设备,这几乎包括了市面上所有的产品。

研究之后我发现,中国的智能硬件存在很多安全问题。例如,我们破解了一个摄像头,很有可能直接横向控制这个品牌的所有设备,这个数量是惊人的。所以我们在2014年就发出了报告,预言当这种不安全的智能硬件被大规模使用的时候,一定会危及互联网安全。今年发生的美国大断网事件,就印证了我两年前的担忧。

宅客:研究智能硬件安全,难度在哪呢?

刘健皓:

智能硬件涵盖的领域比较广,包括应用、网络、协议和硬件等等。研究起来,需要融合很多方面的技巧。刚开始的时候,并没有现成的研究套路可以借鉴。而智能硬件的种类又非常多,所以我的方法就是:

买来智能硬件,先加载起来自己用。在使用的过程中,根据自己的敏感度来判断哪里有漏洞。

这种方法带有很大的随机性,所以一开始是走了很多的弯路的。

但是,一旦掌握了某类硬件的研究方法,就可以知道在哪些方面容易存在漏洞,根据这个,我们就可以建立起来一个研究框架,之后的研究就顺利了。

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【刘健皓和美国汽车黑客查理·米勒和瓦拉塞克】

搞定特斯拉

宅客:当初为什么要去研究特斯拉呢?

刘健皓:

汽车也属于智能硬件/物联网设备的范围。而且,我从小就喜欢车,周围也有很多喜欢玩车、改车的朋友。我并不玩改装车,但觉得用电脑来操控一辆车也很酷。

其实,我一直想要破解智能汽车,只不过在一开始,智能汽车没有如此普及,有时也不容易接触到。于是我选择先研究智能硬件,为汽车的研究打基础。

在我加入 360 之后不久,需要负责 2014年7月举行的特斯拉破解比赛。为了制定规则,我必须自己预先破解一遍。就这样,我不小心成为了全球第一个破解特斯拉的人。

我对于特斯拉的破解,大概是这样的:

只需要车主点击我发过去的一个链接,我就可以拿到车主的 App 登录身份,实现不用钥匙打开车门。而特斯拉在行驶过程,需要钥匙不断发出“心跳信号”,以确认车主的钥匙在车上。我利用电脑模拟这些信号,就可以正常驾驶特斯拉了。

在我之前,有国内外的黑客对特斯拉进行过研究,但是没有破解得这么具体。

宅客:最近,你又因为发现了特斯拉传感器的安全问题再次被频繁曝光。

刘健皓:

有了之前的研究基础,我们决定做一些深入的研究,成立了 360汽车安全实验室。

特斯拉的“辅助驾驶”系统,需要通过分布在车周围的传感器来收集周围的环境信息。而我们通过发射特定的干扰信号,可以攻击这些传感器,让它们感受到不存在的障碍物,或者直接失灵,无法感知障碍。

在今年美国的 DEF CON 黑客大会上,我也讲了这个破解的详细信息。

特斯拉的车主,如果对于汽车传感器的盲区和特性有所了解的话,就会避免很多悲剧发生。所以我们最近在举行活动,为特斯拉车主做一些安全驾驶培训。

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【刘健皓(画右)和研究伙伴闫琛(画左)】

如何成为刘健皓

宅客:大多数黑客,都迷恋破解的感觉,但是你似乎更喜欢守护网络安全。

刘健皓:

我之前面试过一个人,他的能力很强。他告诉我,“一个系统会因为我的存在而变得不安全”。我觉得这样的价值观很可怕,一个人做网络安全,应该是为了让这个世界更安全。

我研究智能硬件的安全,也是想提高整个行业的安全能力。

让人难过的是,今年美国大断网事件中,遭到黑客控制的智能摄像头设备,大部分都来自于中国的厂商。如果现在还不采取措施的话,将来中国的智能硬件在国际上的竞争力就会下降。所以,智能硬件安全研究非常重要。

宅客:对于想成为安全研究员的童鞋,你有什么建议?

刘健皓:

我觉得网络安全从业者的目标应该分为两类:专家和杂家。

你可以在某个特定方面成为专家,在全球的技术能排在 Top 10 以内。这就需要你花很多时间在这个领域。这一方面需要智商,一方面需要悟性。

而杂家是对网络安全的各个方向都有一定的研究。这样的人同样可以解决很多问题。在网络安全领域,杂家和专家的价值是一样的。但是成为杂家,所需要的时间成本并没有那么高。

我觉得,相比专家,我更是一个杂家。物联网技术就是一门很混杂的技术,如果花时间深入研究,很多安全的知识面就都可以覆盖了。如果想成为“杂家”,物联网安全是一个很好的入口。

宅客:研究物联网安全方面,你有什么经验吗?

刘健皓:

其实智能硬件研究的技术并不是最难的,想法和思路才是主要的。

最近,我和团队刚刚写了一本书,名字叫做《智能硬件安全》,在里面我们把这两年对所有智能硬件的研究方法,包括汽车的破解思路都分享出来了,书不厚,但是不便宜(笑),因为里面全是干货。

在去年 Hackpwn 黑客大赛举办之前,有一些参赛选手来咨询我们。他们想要破解一款智能电视,但是对固件和系统进行了传统的漏洞扫描和渗透测试之后,并没有发现问题。

我发现,他在走我们走过的弯路,就是进攻思路的问题。我并没有直接帮助他们,而是从身份鉴权,加密传输,访问控制这三个方向做了分享,他们回去之后,就顺利发现了一些漏洞。

对于想要研究智能硬件安全的童鞋,我有两个建议:

首先是一定不要利用漏洞和破解方法去危害社会。

其次是研究过程不能只看书,一定要多动手,实际操作。

后记

世人只会记住世界最高峰的名字,而第二高峰籍籍无名。

破解特斯拉第一人,是刘健皓身上的光环。

相比光环,刘健皓显然更在意物联网世界真实的安全威胁。从 WLAN 到智能硬件到智能驾驶安全,某些时刻,他更像一个先知,独自抵抗着世人还未意识到的危险。

智能硬件让全美断网,黑客组织左右总统竞选。这些最近发生的可怕事实,让我们对一个安全世界的渴求从未如此强烈。

据此,刘健皓的经历和忧思,或许值得驻足玩味。

(编辑:温州站长网)

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