加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 温州站长网 (https://www.0577zz.com/)- 科技、建站、经验、云计算、5G、大数据,站长网!
当前位置: 首页 > 站长学院 > Asp教程 > 正文

北京电动车上牌 多家行业或穷途末路

发布时间:2019-02-04 02:50:58 所属栏目:Asp教程 来源:边钲凯
导读:《北京市非机动车管理条例》将于2018年11日1日起正式施行。一个小小的上牌政策,让多家行业将面临严峻的考验。 还有两天北京电动自行车上牌政策就要开始正式施行了,根据上牌规定超标电动车有三年的过渡期,可以上临时牌。 电动车新规(图片来自于auto.ife

《北京市非机动车管理条例》将于2018年11日1日起正式施行。一个小小的上牌政策,让多家行业将面临严峻的考验。

    还有两天北京电动自行车上牌政策就要开始正式施行了,根据上牌规定超标电动车有三年的过渡期,可以上临时牌。

北京电动车上牌 多家行业将穷途末路
电动车新规(图片来自于auto.ifeng.com)

    过渡期后将不能再使用临时牌照,而且还规定了:整车质量(含电池)不超过55Kg、时速最大25公里、电机功率不超过400W、蓄电池标称电压不超过48V,电动车的高度低于1.1m, 车体宽度(除开车把、车蹬)低于45cm。

    这种上牌规定标准,对我们平时骑行电动车的影响并不是很大,但确使很对公司为此发愁,首先是电动车商铺,超标电动车存货多,只能往外地销售或者去返厂,对投资并不多的商铺来说,前途未卜。

北京电动车上牌 多家行业将穷途末路
外卖送餐(图片来自于www.itfly.pc-fly.com)

    然后就是快递和外卖行业,这种规定使其工作量大大下降,如果是冬天,电池续航里程短。送餐速度慢,等送到用户手中的时候已经变得冰凉,到那时谁又愿意去订外卖呢?

    三年后这些行业的冬天将来临,如何能解决好只能看政策以后将会如何改变。

本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:北京电动车上牌 多家行业或穷途末路http://ebike.zol.com.cn/701/7018813.html

(编辑:温州站长网)

【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容!

    热点阅读