5G在公元前

撰文/ AI财经社周路平

编辑/ 张泽

在巴塞罗那，5G随处可见，但还触手不可得。

01

触手不可及

下午四点，巴塞罗那世界移动通信展(MWC )的人潮还没有褪去，一个无人驾驶汽车展台吸引了越来越多的人驻足。不知道这些人是展会逛累了想坐在凳子上休憩，还是真的对舞台中央那台小巧的汽车感兴趣。

展台的入口由铁环组成的帘子低悬着，桔红色闪烁的灯光打在现场有一种蹦迪的即视感。舞台的两侧摆放了三排凳子，用红色警戒线把汽车与观众隔开，旁边没有多余的配置和宣传展板。

路过的观众陆续放下包，端正地坐下，他们的第一直觉是，一场大戏即将上演。毕竟，自动驾驶一直被认为是5G的一个重要场景。

然而，站着的工作人员似乎对这一切无动于衷，他并没有启动汽车的打算。而这辆甲壳虫般小巧的汽车一直静静地趴在C位，车门傲娇地向上开启，背景音乐热情而奔放，但都没能让它现场表演一段。

换做是岳云鹏，估计早已经被观众轰下了台。

但现场没有人抱怨，因为这是无人驾驶，它听不懂人类的抱怨。当然，人类也知道这项技术还没有完全成熟，抱怨显得过于苛刻。

坐下来等待的人终于按捺不住了，一拨人一头雾水地起身离去，一拨人又兴致匆匆地进来。

同样的尴尬也出现在一家手机企业的展台上。展台上摆放着他们刚刚发布的5G旗舰机，这让参观的人络绎不绝。为了一睹5G手机的真容，我们专门两次来到这家企业的展台，第一次因为网络连接出现了问题，5G手机被工程师拿去修复了。

第二次终于有机会上手。5G手机的第一观感确实不错，外观精致，配有出色的显示屏，但相机功能还没有完善，拍不了照片，也就是说，除了可以体验一下上网功能之外，干不了其他的事情。但很遗憾，展会现场的网络并不给力，唯一的上网体验也被掐断了。

看我在不停地捣鼓，一旁的工作人员忍不住嘀咕：“跟其他手机没有区别。”

看似无心之言，却是肺腑之言。凡是有5G手机的展台都成了人们驻足停留的理由，但不得不承认，这些在手机后盖上印了一个5G标志的手机，至少到现在为止，还缺乏惊艳的体验。

一加的5G手机还没有正式发布，它被玻璃罩框得严严实实，整个机身被包裹着，只能看到一块屏幕，保持着发布前的神秘，展台上方写着“5G is Here”。

一加手机创始人刘作虎出现在了展台。在现场观众的怂恿下，他拿起手柄玩一款飞行游戏，不过很快就缴械投降了。

不久之前，刘作虎提出了5G三段论，当下正处于第一阶段——5G带来的速率提升，让智能手机及相关应用云端化，催生出云游戏、云视频和云购物等应用场景。而这个互动体验展现的就是云游戏。

一加展台的背面是OPPO展台，这两家关系亲密的公司都没有设立独立的展台，而是在高通的展区辟了一块自留地。OPPO也和一加类似，在现场布置了一款格斗游戏，让观众体验5G的场景。

据现场工作人员介绍，这是一款放在云端的手游，不需要下载。这样做的好处在于减少手机的处理和存储工作量，而实现云端访问的前提是巨大的传输速度。这被认为是5G即将带来的场景应用。而现场5G网络来自于头顶上方临时安装的一个5G收发装置，在手机信号栏，5G的标志清晰可见，但并不没有显示来自哪个运营商。

5G的标志在巴塞罗那的展厅里随处可见。早在两三年前，5G就是巴展的重头戏，只不过今年开始有大量手机终端展示，人们终于可以直观地看到5G终端的形态。这意味着消费者很快可以使用上连接5G网络的手机。这也将验证，之前被宣传的种种好处，是否能经得起现实的检验。

不过，参展商的热情与现场观众的实际体验并不一致，5G随处可见，但却做不到触手可得。

所有厂家都心知肚明，现在5G手机的发布更多是卡位和姿态，销量不是现在所追求的目标。除了开发人员和发烧友，几乎想象不到还有其他人愿意买一个还在过渡中的产品。特别是到今年年底，在大部分环境下，你依然连接不到5G网络。

我们还在一个展示中体验了一次未来公众场合的5G。5G的信号是通过一种名为“CPE”的装置接收，然后转化为Wi-Fi信号，供我们体验。而在Wi-Fi状态下，其实已经分不清4G还是5G，而Wi-Fi对传输速率上的限制，导致人们在用手机体验5G时，远没有大家所期待的那般高速，至少3秒下载一部1GB高清电影的梦想暂时没能照进现实。

02

场外暗战

尽管在当下消费者能感受到的5G优势相当有限，但这并不妨碍运营商、电信设备商，甚至国家层面在5G上角力。而相比于场馆内的刀光剑影，背后的商业暗战甚至更为残酷。

5G已经不仅仅是公司层面的竞争，国家力量也在加快推进。4G带来的红利显而易见，政府也希望同样的效应在5G时代发生。而且4G还只是连接人与人、人与物，5G提出的是万物互联，背后蕴藏着更大的野心和决心。那句“4G改变生活，5G改变社会”已经广泛流传。

目前全球已经有20多个国家发放了5G牌照和频谱。在国内，2018年12月，工业和信息化部给三大运营商发放了5G中低频段试验频率使用许可，而5G临时牌照也将在今年年中发放。

而美国运营商AT&A计划在19个城市上线5G，英国运营商EE则计划在16个城市提供5G网络。

据预测，今年大概合计60个国家、总计200多个运营商希望抢得先机，加大5G的资金投入。

在此之前，为了抢占第一落脚点，美国运营商AT&T不惜混淆概念，通过软件更新的方式，把自家本质上4G的网络，在状态栏标注为5G E（5G Evolution）。AT&T的做法遭到了同行的抨击，甚至被起诉，要求赔偿损失。而这种闹剧随着真正5G网络的普及很快将会烟消云散。

运营商小动作增加的背后，是5G部署在全球范围内的加速。

在华为的一张PPT里，清晰地展现出了每一代通信技术的演变，3G时代从网络建设到终端落地花费了3年时间，4G时代也是3年，而5G时代仅仅只有1年时间。2018年出现5G网络，2019年就出现了5G手机，网络建设和手机终端的研发几乎是同步进行。

一边是电信设备商在加紧配合5G基站的建设，5G网络将在今年覆盖在一些人流密集的区域，譬如火车站、飞机场和奥运场馆等等。华为已经在全球销售出了4万个5G基站，三星则已向客户提供了超过3.6万个5G基站。

（编辑：温州站长网）

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