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Lyft开盘暴涨的背后:它真的值222亿美元?

发布时间:2019-04-03 06:42:25 所属栏目:教程 来源:钛媒体APP
导读:图片来源@视觉中国 文|懂懂笔记 Lyft于3月29日正式挂牌,成为今年首个上市的硅谷独角兽,也跻身全球共享出行领域IPO第一股。它的象征意义都有哪些,又是否会变成舆论指责的灿烂烟火? 网约车第一股的压力 美东时间3月29日,美国网约车公司Lyft正式于纳斯

Lyft最近斥资数百万美元收购了北美市场上最大的共享单车公司Motive,这笔交易被认为价值约2.5亿美元。 Lyft表示这些自行车和踏板车是“全新的”,并表示“不确定对自行车和踏板车共享的需求是否会继续增长并获得广泛的市场认可。” 实际上,在这些收购动作进行的同时,中国的摩拜和ofo正因为高额亏损,在全球多个海外市场撤回或即将撤回当地的共享自行车业务。

根据TechCrunch的数据,Uber近一年来也对相关领域加大了类似的赌注,例如收购了估值近2亿美元的电动自行车初创企业Jump。在2018年,共享电动滑板车公司Bird和Lime已经席卷了美国各个城市,Uber和Alphabet都投资了Lime。去年年底,福特汽车公司通也过收购Spin,向共享滑板车市场进军。

对于共享出行企业来说,共享汽车和共享滑板车(包括电动自行车)已经不仅仅是几选一的问题,而是在未来有必要把这些服务都提供给用户。

结束语

回到Lyft本身,实际上Lyft在自己的财报中巧妙掩饰了一个没有盈利希望、苦哈哈挣钱的商业模式,包括Uber也是如此。除非继续抗住坚持到无人驾驶的普及,否则Lyft以及Uber这些共享出行领域的烧钱大玩家,真的会像《福布斯》杂志判断的那样,都将成为昙花一现。

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(编辑:温州站长网)

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