比亚迪元 Plus预扣提车价曝光e平台 3.0首个纯电SUV
发布时间：2021-12-20 16:41:58 所属栏目：动态 来源：互联网
导读：12 月 20 日消息，今年 11 月，在 2021 广州车展上，比亚迪发布了元 PLUS 新车。该车是比亚迪 e 平台 3.0 首款纯电 SUV，将于 2022 年 1 月 1 日正式开启预售，明年一季度上市。 随着 2022 的临近，比亚迪已经开始向线下经销商发布预扣提车价通知，通知显示
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12 月 20 日消息，今年 11 月，在 2021 广州车展上，比亚迪发布了元 PLUS 新车。该车是比亚迪 e 平台 3.0 首款纯电 SUV，将于 2022 年 1 月 1 日正式开启预售，明年一季度上市。 随着 2022 的临近，比亚迪已经开始向线下经销商发布预扣提车价通知，通知显示该车型分为五个版本，包括 430km 和 510km 两种续航里程，分别在 13-15.5 万元之间，待正式预售后再对经销商进行多退少补的操作。 元 PLUS 是 e 平台 3.0 首款 A 级潮跑 SUV，其整体设计与此前的元 Pro 车型有很大不同，此前标志性的“小书包”也被取消，前脸采用了比亚迪最新的 Dragon Face 3.0 设计语言，新一代“龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，贯穿前脸的镀铬饰条上还带有浮雕小篆字样的“元”，元 PLUS 车身线条也非常简洁、流畅且富有凌厉感。 尺寸方面，长宽高分别为 4455*1875*1615 mm，轴距 2720mm，元 PLUS 继承了比亚迪 e 平台 3.0 的一些特质，譬如短前悬短后悬、长轴距的设计，以保证车内宽敞舒适的乘坐空间。 元 PLUS 内饰部分由比亚迪全球内饰设计总监米开勒・帕加内蒂带领团队打造，是以运动健身为主题，将器械、肌肉和音乐几个元素结合一起，来表达比亚迪的品牌自信与追求时尚潮流的态度。 IT之家了解到，这款车型采用独立旋转中控屏、独立悬浮式液晶仪表盘，还配备了全新设计的挡杆，造型类似于飞机油门推杆。 动力方面，元 PLUS 搭载了最大功率为 150kW、峰值扭矩为 310N・m 的交流永磁同步电机，新车 0-100km / h 加速仅需 7.3 秒。 续航方面，元 PLUS 搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为 50.1kWh 和 60.5kWh，新车综合工况续航里程分别为 430km 和 510km。 （编辑：温州站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
