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飞机上天入海 中国制造 哈工程团队试飞跃介质飞行器成功

发布时间:2022-11-16 16:37:17 所属栏目:动态 来源:转载
导读:   能够停在水面的飞机很早就有,但是能够在水下起飞降落的飞机你绝对没有听说过!今日哈工程科研团队研发的“跨介质飞行器”试飞成功,填补上了国际范围内的技术空白,再次让国
  能够停在水面的飞机很早就有,但是能够在水下起飞降落的飞机你绝对没有听说过!今日哈工程科研团队研发的“跨介质飞行器”试飞成功,填补上了国际范围内的技术空白,再次让国人为之自豪!
 
  相关消息显示,本次的折叠翼飞机共设计了9款样式,从不同角度解决飞行稳定性和起飞时的机械运动问题。本次试飞的款式机翼展开后为长2.3米,翼展2米,能够适应空中、水面、水中任意场景的迅速切换。
 
  本次试飞的成功最主要的意义在于,这是国内第一次“水下无损检查的工程化示范应用”。该技术虽然由欧美国家提出并研发,但实验过程中飞行器极易损坏,甚至无法回收。该飞行器理论上可以执行水下500米深的监测工作,回收便利,可以用来执行各类海洋探测任务!
 
  谈到海洋探测任务,就不得不提到海上石油开采设备。如海洋钻井船、海洋钻井、采油平台、海上风电塔桩等设备,大部分都采用钢架结构,钢管的焊接和相贯线焊缝相关的要求极高。海水的腐蚀性和海洋生物对这些设备的破坏有很大不确定性,这就需要大量的监测。

  我们拿海上风电塔为例,我国正在使用的超过4000个,而这些设备的水下深度都有几十米深,日常监测成了大问题。现今我国能够完成水下60米潜水检测的技术人员不到200人,而每次监测的工作时间都需要几天时间,人手严重不足。同时复杂的海洋环境也对技术人员的人身安全造成巨大威胁,事故时有发生。
 
  国外的机器人检测已经发展成熟,但是技术一直掌握在少数发达国家手中,我国在技术封锁下,只能采用相对原始的方法。哈工程的机器人研究团队在2017年就开始专注于相关技术的研发,本次该团队解决了检测机器人搭载工具的问题,着实让国人振奋!

(编辑:温州站长网)

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