空间站已建成 载人航天下一步往什么地方走
发布时间：2022-12-03 11:30:18 所属栏目：动态 来源：转载
导读： 空间站已经建成，载人航天工程的下一步往哪走？多年前一位该工程的负责人就曾披露，“中国载人月球探测研究是在研制建设近地空间站的同时开展，并极有可能在空间站运营过程中并行
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空间站已经建成，载人航天工程的下一步往哪走？多年前一位该工程的负责人就曾披露，“中国载人月球探测研究是在研制建设近地空间站的同时开展，并极有可能在空间站运营过程中并行实施，这在世界载人航天领域是前所未有的。”。今年是载人航天工程立项三十周年，通过三十年努力我们不仅建成了“大型载人空间站”，还培养了一大批致力于载人航天事业的人才团队，以及建造了大量的配套实验设施，如何才能让这些资源不被浪费并发挥更大的效益？树立新的更高目标很重要，那就是载人登月。 载人登月飞船的另一半，也就是登月舱呢？说实话，登月舱的信息这么多年以来一直很少，直到今年央视才披露了部分内容，目前我们已经将载人登月舱的舱壁厚度做到了一毫米，设计师说，既要减重又要确保安全，确实是非常难。但好在天道酬勤，目前我们已经突破了大部分工程难题。再结合嫦娥探月工程中嫦娥三号、嫦娥四号、嫦娥五号连续三次成功登月的纪录，事实表明我们已经掌握了高可靠高安全的月面着陆技术，登月成功率高达100%，其中嫦娥三号更是结束人类无人探测器盲降月球历史的探测器，我们自主创新了一套基于机器视觉理念的自主避障登月技术，这些着陆器能够在月面上空一百米处悬停，然后通过激光三维成像敏感器对着陆区进行扫描，之后根据扫描信息快速决定着陆点，然后避障降落，这是我们保持高成功率的关键所在。 运载火箭的运力有多大，航天舞台就有多大。即便我们掌握了载人登月飞船的全套技术，如果没有配套的火箭，一切都是空谈。过去很长一段时间，很多人以为长征九号就是载人登月火箭，但事实上并不是，如果用长征九号登月，它可以发射阿波罗式的载人登月飞船，也就是“载人飞船+登月舱的结合体”，然而新世纪的载人登月不能再走半个世纪前的老路，需要从降低运营成本的角度出发设计新的登月方案，唯有如此才能实现载人月球探测的可持续发展，具体方法就是实现重复使用。 （编辑：温州站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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