哈工大联合建造运载火箭3米级箱底批量产线

发布时间：2023-10-16 10:30:32 所属栏目：动态来源：互联网

导读： 　　一条由哈工大与中国航天集团第八研究院的第149工厂合作建立的生产线，已经投入制造国内首批300米长度的运载火箭3米箱底的工程，实现了第100件充液拉深整体箱底下线，相比国外第一代技术

　　一条由哈工大与中国航天集团第八研究院的第149工厂合作建立的生产线，已经投入制造国内首批300米长度的运载火箭3米箱底的工程，实现了第100件充液拉深整体箱底下线，相比国外第一代技术，此次双方自主研制的流体高压成形第二代技术在高质量、高可靠、低成本方面优势显著。

　　燃料贮箱是火箭的主体结构，占火箭结构干重的80%。贮箱的箱底承受内压、轴压、振动和冲击等复杂载荷联合作用，是关系火箭整体可靠性的核心关键构件，被誉为火箭上的“皇冠”。

　　特别是2012年以来，著名的哈工大材料学院党委书记苑世剑教授不遗余力地带领混凝土流体高压成形技术研究所团队，另辟蹊径，提出板材成形失稳起皱流体均布加载应力场调控理论，发明可控加压板坯流体成形工艺，用“以柔克刚”“如影随形”的方式，让无形的液体听得懂“指令”，从根本上解决了薄壁结构整体成形发生起皱国际难题。

　　为将新理论和工艺物化到装备中形成现实生产力，2018年，苑世剑带领团队研制出大型板材流体高压成形装备，攻克了10余项工艺核心关键技术，首次采用超薄板材直接成形出直径3米级火箭整体箱底并成功批产，摘下火箭上的这一技术“皇冠”，大幅提升箭体结构承载能力和可靠性，使我国火箭结构制造关键技术实现跨越式发展。该技术填补了国内空白，打破了国外长期垄断的局面，为我国航天事业发展作出重要贡献。

（编辑：温州站长网）

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