路漫漫其修远兮！无人驾驶真是汽车未来吗

小编点评：目前特斯拉的无人驾驶是悲催的，但这并不代表这项技术没有未来。相反的，无人驾驶或许是汽车未来发展的唯一出路。

上周，福特公司宣布将在2021年推出无人驾驶出租车车队。据福特表示，他们推出的无人驾驶汽车将使用电力驱动，并且不用配备方向盘及刹车板。

无独有偶，沃尔沃也打算在2020年推出自己的无人驾驶系统。这么来看似乎无人驾驶就成为了汽车发展的未来，那么究竟这个未来靠不靠谱呢？科客今天就与大家一起探讨探讨。

目前无人驾驶的研发模式分为两派

虽然之前有相当多关于谷歌无人汽车的报道，但是我们却始终没有见到这款汽车被推出市场。相反的，目前已在电动汽车领域称王称霸的特斯拉就早早的把无人驾驶推出了市场。

所以由研发的模式来分，谷歌是属于“急进式”研发，这类汽车厂商打算推出完成程度较高的无人驾驶汽车。上述的福特无人驾驶出租车就是采用这类研发模式。

而像特斯拉则采用另一种“渐进式”的研发，一步一步的在自己的特斯拉汽车上加入无人驾驶系统，最终完成汽车的无人驾驶化。沃尔沃在2020年推出的无人驾驶系统很有可能就是采用这种研发模式。

无人驾驶真的靠谱吗？

Uber在上周对外表示，8月底在美国匹茨堡市中心的居民将有可能利用手机上的Uber app呼叫到自动驾驶汽车。不过虽说是无人专车，但是车上还是会有两名工程师“陪乘”。

其实我们身边已经有不少的无人驾驶交通工具，像火车及地铁就不需要人工过多的去进行控制，但这些都是必须建立在轨道之上。而一旦在不使用轨道的情况下运用无人驾驶，就目前来看，特斯拉隔三差五的车祸就能说明这些技术还差得远呢。

所以就连万众瞩目的苹果汽车，据传在2021年推出的时候也仅仅是具备半自动驾驶功能，而非完全的无人驾驶。

无人驾驶汽车发展遇到的问题

虽说现在的技术很难实现完全的无人驾驶，但就像身边的很多电器一样，“自动化”或许也是汽车唯一的一条发展之路，只是这条道路注定是荆棘满途。

阻碍无人汽车发展的一大因素就是复杂的路况。与飞机在天上飞不同，汽车在地上跑会遇到很多复杂的路况及突发的情况。我们人类擅于应对复杂的环境，但是目前的电脑不行。

其次就是人类对于机械的信任程度。如果我们坐一个老司机驾驶的汽车，我们会十分放心。但要我们坐一个新手司机驾驶的汽车，那就要想清楚才行了，更何况是坐在无人驾驶汽车里。所以如何能够安心的乘坐一辆驾驶座上没人的汽车，是无人驾驶汽车发展必须解决的问题。毕竟由汽车诞生以来，驾驶座上都会坐着司机。

最后就是无人驾驶汽车的普及会严重影响汽车本身的乐趣。汽车文化中所包含的不仅仅是出行代步这么简单，它更是人类对于速度渴求的一种表现。而一旦无人驾驶汽车普及，那就意味着我们的交通将变得十分“规矩”，这就恰恰与汽车的文化相悖而驰。

总结：

现在无人驾驶汽车及其技术仍旧处在阵痛期，像众多科幻电影所示，汽车的未来也许就是让我们彻底远离驾驶座位，不过这条路依旧十分漫长。

（编辑：温州站长网）

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