《流浪地球》执行计划对环境破坏和人类的影响巨大

　　如果依然难以理解，我们不妨换个角度，随着行星发动机的运转，每时每刻都有无数辆巨大的装载车进行装料工作，而所谓的烧石头进行的是重元素聚变，也就是意味着地球可以看成被无数颗氢弹不停的轰炸，托我们赖以生存的大气层的福，这种数量级的能量，地球根本无法向宇宙空间消化。

　　届时，地球即便没有太阳，但凭借努力自己成为了一颗伪恒星，我们担心极寒的天气么？我们该关心的是海洋究竟是沸腾了，还是气化了！汉语中有一个成语——焚山煮海，用在这种情况下最适合不过了。

为什么要打包地球呢？

　　当你跨过山和大海，也搞定了人山人海，成功的完成“流浪地球计划”的前期工作，从刹车时代进入了逃逸时代，开始我们的星辰大海之旅。但忽然发现，地球被这么一折腾，忽然间你就差不多成为孤家寡人了，因为世界上大多数的生命根本无法适应流浪地球计划对地球激进的改造。

　　比如在计划的筹备阶段，如此规模的建设会导致地表植被的大量死亡，即便有海洋中的藻类依然可以光合作用，但氧气依然难以得到及时补充，你会发现12000座超级工程的行星发动机的建设工作变得更加困难，人类甚至不相信自己可以熬到计划的全面实施阶段；再加上建设超过10000台行星推进器时冶炼金属所消耗的氧气同样不可小窥，此时的人类不得不面对一个巨大的问题，我们的氧气不够用了。

　　再退一步讲，我们可以凭借技术获得足够的氧气，但二氧化碳、甚至氢气等气体含量却会大量增加，人类可以选择性的利用氧气，但绝大数的生命难以面对这种变化，这种生态的毁灭性的破坏是短期内难以恢复的。

地球的生态系统无可比拟

　　事实上，如果按照电影（或者小说）交代的背景，从“流浪地球计划”还未开始，就需要对地球上的物种进行必要的处理，保证当到达目的地时能够重新繁衍发展。所以在太空站中才有对大量物种的备份，但这种数量级的备份可能只是杯水车薪。

　　所以，同建造一艘或几艘超级星际飞船比，打包整个地球仍有巨大的优势：最根本的原因就是地球的元素丰度对于我们人类和已经适应这一环境的生命来讲，是无可比拟的。虽然历史上地球同样经历了数次绝灭，但只要地球自身保证完好，一切就还有转机。而即便再大的飞船，相对于地球其生态系统依然显得过于简单，打包地球实在是一个极具性价比的买卖。

　　我们在上世纪80年代曾进行过著名的“生物圈2号”实验，依靠美国石油大王洛克菲勒为主的几家财团，委托空间生物圈风险投资公司承建一个占地12000平方米，容积达141600立方米，力求物质闭环而信息开放的封闭空间。在空间内部承载5个野生生物群落和两个人工生物群落，以地球热带生态系统为样板，涵盖约4000个物种，其中动植物约3000种，微生物约1000种。

　　然而就是这么一个经过缜密设计且看似规模不小的生态系统，仅仅过了两年就由于氧气和二氧化碳比例失控而宣告失败。所以，诺亚方舟也就只能作为一个传说罢了，更何况还要历经一百代人的努力才能到达目的地的星际旅行。 　

自古以来的家国情怀

　　当然，这一选择最重要的还是我们中国人自古以来的家国情怀、安土而重迁；历史上，同样面对洪水，我们祖先的选择就一个字——干，大禹治水，凿山疏堰；而西方却选择了诺亚方舟。同样是天出了问题，我们或射日，或补天，从未选择放弃家园，有块地，给点水，给点阳光，我们就能种出一个世界。

与其到时流浪，不如好好保护

　　自《流浪地球》上映以来，大家都热衷讨论“流浪地球计划”的物理学可能性，但是，别人都关心你飞得远不远，只有我们地球科学工作者才关心你飞的惨不惨，作为地球科学工作者，更关注的是地球现有的环境和资源，那么惨烈的局面我们肯定搞定不了，但是那些叫嚣小破球我们走的小伙伴，你们把地球搞的千疮百孔还想飞离太阳系，这么异想天开的工程，你们的开发利用方案是不会通过环评的。

　　按照影片的设定，经过了100代人的努力，泊入到比邻星轨道，地球可能已经不是那个地球，家园也可能已经不再美丽。有人大致算过，不考虑技术等一系列问题，单纯达到5%光速，地球就需要失去9.5%的质量，这意味地壳和大部分的上地幔都保不住了。

　　但希望我们还是不要打地球表面那一点点水体的主意，不然，到了比邻星，我们依然无法从头开始，那里依旧是离家最远的地方；与其梦想着带着家去远方，不如好好维护我们的地球。

（编辑：温州站长网）

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