基于云计算的交通管理应用研究

基于云计算的交通管理应用研究摘要：现在世界经济体制的不断升级，商业及社会活动的增加，对交通系统的依赖性日益扩大，中国的人口基数庞大，对交通系统造成的压力可想而知，中国式堵车问题是困扰我国交通系统的重点课题。又章根据我国目前的交通管理现状，引入云计算技术，实现交通管理系统的智能化升级，探讨拥有海量信息统一管理、资源系统共享的云服务模式。关键词：云计算；智能交通管理系统；云服务引言云计算作为现代科技技术发展的一个新指向标，其技术的出现革新了数据共享的架构模式，云计算服务模式相当于一个超级计算机信息资源处理池，标志着现代新型资源系统管理模式的诞生。交通运输的快速发展与随之引出了更多的交通安全和交通堵塞问题。建立智能交通系统无疑是缓解交通管理压力的最科学方法之一，智能交通(IntelligentTransportSystens，ITS)的概念产生于上世纪90代。研究云计算服务模式下的智能交通管理系统目的在于，通过对交通信息的全面把握，实现人、车、路三者之间的有机化“沟通”和资源的合理配置，通过现代化协作的新途径达到减少交通拥挤和交通事故现象的产生，降低交通系统的资源消耗，建立起一个现代综合高效的交通服务系统。

云计算由于云计算还在如火如荼地发展过程中，目前为止还没有统一的定义，简单地理解，云计算（CloudComputing）是基于互联网相关服务的增加、使用和交付模式，通常涉及通过互联网来提供动态易扩展且经常虚拟化的资源。根据伯克利云计算白皮书所说，云计算包括互联网上的各种服务形式的应用以及数据中心中提供的服务的软硬件设施。所以，云计算技术可以提供以服务为基本的交付方式，该交付服务具有高度的可扩展性，同时，云计算技术是以互联网技术为基础来进行开发和服务交付的，可以实现资源虚拟化、资源的自动管理与配置以及以及较低的成本对指数数量级别的数据进行分布式并行处理。1.1云计算的工作原理云计算技术的实现是依赖于互联网通信技术，在典型的云计算框架中，用户通过网络终端连入互联网络，通过互联网向“云端”服务器发送相应请求，“云端”服务器接收并分析用户请求后，会自动调用可用的系统资源来完成相应的数据处理和计算，并通过互联网络将用户的请求结果发送至网络终端，从而实现云计算的数据处理过程。云计算技术使得本在网络终端上进行数据计算和处理的功能转移到了网络服务器中，所需要的应用程序不再需要运行在用户的个人电脑、手机上，而是转移到了互联网上的服务器集群上，同时，对于数据的存储也会放到相应的服务器内，这样一样极大地简化了网络终端的资源开销，减轻了个人网络终端的设备管理和维护，用户只要能够接入互联网，即可随时随地地访问“云”，完成个人的需求。

1.2云计算的关键技术云计算是以虚拟化技术、分布式存储技术、互联网技术等现代科技为基础发展起来，从云计算的基本概念上来看，需要实现分布式的计算功能以及数据存储功能，这也是云计算最关键的技术。云计算根据功能不同不同，又分为计算云和存储云。其中存储云是通过大量的分布式存储系统来完成存储云的基本功能，而计算云就是以资源虚拟化技术云计算信息系统，通过分布式计算云的并行计算完成用户请求数据的处理。简单地讲，虚拟化技术是请求占用计算云更少的资源来完成用户请求，通过一定的计算策略，力求将数据处理的过程在更少的服务器上实现并行计算，从而使计算云的资源分配更加合理优化。并行计算技术也是云计算的关键技术，通过对大量的任务进行合理分析拆分，并派发到各个分布式计算云的服务器上进行计算，最后收集各个节点上的计算结果进行统一整理从而完成并行计算。云计算服务形式云计算根据其服务形式的不同主要分为:SAAS软件即服务形式、PAAS平台即服务、IAAS基础设施服务。2.1软件即服务:根据实际管理系统的需求，将必备软件安装在总机服务器上，提供即时的交互性服务。2.2平台即服务:将系统的开发环境，公共服务器平台和与之相对应的硬件设置提供与用户使用。

2.3基础设施服务:将服务器系统进行升级，提供海量的信息交换与资源共享服务，由多台服务器总成的“云端”设施集成系统，作为计量服务提供给客户。其服务层次如图1所示。图一交通管理系统的云计算模式研究3.1交通信息云交通体系中所涵盖的信息量十分宽广，其中包括海量的交通网络连接信息、交通标志信息、用户信息库、车牌自动识别信息、车辆CAS跟踪定位系统等等。交通信息云其技术本质上是以采集相关的交通数据信息、进行综合化的信息分类处理和应用的工作模式。以车载CAS交通信息系统为例，通过以下方式来判断其是否构成了交通信息云:3.1.1GPS交通信息云的构成需要将相关信息数据存储在可共享的网络服务3.1.2信息储存空间不能受到计算机硬件设备的限制。3.1.3GPS信息云能够为大众用户提供方便快捷的开放式服务。3.1.4信息云端为用户提供完善的计算机终端服务器以及相关的交通软件，不需要用户购买或安装。交通信息云是由云计算和信息云服务构成的信息全过程，云计算是方法，信息云服务是目的，图2描述交通信息云及其服务构成。3.2基于云计算交通管理系统的技术优势3.2.1基于云计算技术服务支持的交通信息管理系统其最大的优势之一在于规模效应。

现阶段，我国的交通信息管理系统大多采用的是独立的专用系统，其集成化和智能化程度仍不高，且其系统的运行和维护成本较高，在可集成和兼容性方面不甚理想。然而，通过云计算的交通信息管理机制，用户不需投入过多的成本，只需要租用相对应的系统服务便可实现功能的支持，这就极大程度的降低了智能交通管理系统的门槛，有利于智能管理系统在全国范围内的普及。3.2.2目前我国的交通系统大多采用的兼容性和成本较高的专用设备，同样的需要专用的系统相支持，信息的共享和发布采用单向传播模式，其效率性和互动性都较低。基于云计算技术的交通信息管理系统，可以借助互联网服务实现信息的开放式共享了使得交通系统得以实现开放性升级。基于云计算的智能交通系统还可以实现创新效应。传统的交通系统建设，首先确定应用方向，然后确定收集信息的种类，所以传统交通系统的信息种类受限于系统的应用目的，信息来源封闭，种类单一。采用云计算以后，其低成本和规模效应促进了系统的普及范围，这大大地扩展了信息来源。各种信息构建在统一的平台之上，充分共享、融合、加工以后，可创新出更丰富的智能交通的具体应用。结束语基于云计算的交通应用管理研究是对各类交通信息资源进行统一规划、统一配置、统一管理以实现信息快捷处理的共享式计算机系统。

在交通管理系统中引入云计算技术可以实现交通系统的一体化服务。云计算的开放性特点扩大了交通管理信息系统的数据来源。海量的信息衍生出更加丰富的应用环境，进而为用户提供更加全面的服务，如此良性循环，使智能交通系统从一个封闭的静态系统转变成为一个开放的动态系统。参考文献[1]幸海琼.云计算关键技术及应用研究[J].广东技术师范学院学报，2013（05）胡发明.基于云计算的智能交通系统平台研究[J]田信息与电脑(理论版),2013[3]曹彩凤.浅谈计算机网络云计算技术[J].甘肃广播电视大学学报，2010（03）

（编辑：温州站长网）

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