人工智能呼叫2018 百度AI落定的三个关键词
发布时间：2021-12-13 12:51:30 所属栏目：搜索优化 来源：互联网
导读：AI产业正在持续升温，应用技术的发展与赋能产业落地，皆在人工智能的浪潮中锋芒毕露。 来自技术咨询和服务提供商Infosys的全球性调查报告显示，企业AI 已经走过了实验性阶段，它们已被广泛用于实际当中，并开始创造了收益。Infosys主席Mohit Joshi认为，AI
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AI产业正在持续升温，应用技术的发展与赋能产业落地，皆在人工智能的浪潮中锋芒毕露。 来自技术咨询和服务提供商Infosys的全球性调查报告显示，企业AI 已经走过了实验性阶段，它们已被广泛用于实际当中，并开始创造了收益。Infosys主席Mohit Joshi认为，“AI给行业带来的冲击迫在眉睫，抱着战略性眼光拥抱AI以及使用AI来增强劳动力的企业将会占领先机，无所作为的企业将会被踢出局。” Mohit Joshi的判断与百度创始人兼首席执行官李彦宏此前观点不谋而合，“AI技术将在未来的几十年中为产业和经 济的发展提供‘新动能’，未来没有任何一家企业可以宣称他与AI无关。”李彦宏对AI如此看好的底气，不仅是因为整个行业发展趋势的既定性，更多的，是来自于百度自身在人工智能领域抢先一步的布局和成绩。 同为中国互联网的三大巨头企业，百度成为了BAT中最先冲向AI的那一个。对于这可能是时代性商业和技术的机遇，百度对人工智能有着绝不可失的决心。 作为AI新技术革命重要赛道，百度在无人驾驶和对话式人工智能操作系统领域的应用目前已成体系，这两条稳健和已被验证的赛道，是百度最为侧重蓄力的领域。正是得益于无人驾驶和语音智能方面的不断突破和积累，通过百度云的技术整合实现，让百度的AI技术在众多产业中得以应用。随着AI科技的进一步发展，人工智能已经在紧密地走近更多民众的生活中，百度作为中国AI的领军者，在这个时代则需要承担引领者的角色。 李彦宏表示，“用好的AI技术解决社会问题的企业一定是最有前途的企业”，从5个月前的百度AI开发者大会，到11月初的百度世界大会，外界关注的焦点也更多集中在百度AI“密集”公布的落地实例。事实上，经历过多重拷问的百度，也急需在新的战略航向中证明自己。纵观百度在AI领域的布局策略，我们大概可以看出这三个关键词：蓄力，深耕与引领。 蓄力：主线赛道蓄力扎根 被认为是人工智能领域最可能颠覆人类既有世界构建方式的技术之一，自动驾驶自被提出的第一天起，就成为下一代新技术革命中最重要的赛道。据中商产业研究院发布的《2018-2023年中国无人驾驶汽车行业市场前景调查及投融资转录本研究》报告显示，到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元，到2035年，预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。如此广阔宏伟的市场，自然也被百度早早谋定。 百度的无人驾驶项目2014年就已启动，2017年3月1日，百度正式成立智能驾驶事业群组（IDG），同年4月19日，百度宣布Apollo（阿波罗）计划，将开放自动驾驶平台，是全球范围内自动驾驶技术的第一次系统级开放。去年7月的百度AI开发者大会上，Apollo平台正式发布，11月，Apollo发布了Apollo小度车载系统和Apollo Pilot两款产品。不到一年时间，Apollo平台已从技术创新走向产品创新。 在前沿技术的比拼上，落地和商业化是实力的最好证明方式。 今年7月的百度AI开发者大会上，全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。11月百度世界大会上，Apollo与一汽红旗共同打造的中国首款L4级自动驾驶量产乘用车正式亮相，预计2020年将大批量投放到更多城市运营。同时，百度还启动了与沃尔沃以量产为目标的深度定制L4级自动驾驶乘用车计划。百度在无人驾驶方面的一连串动作无疑是用实际行动，佐证自己的领先地位。 当然，百度对无人驾驶的蓄力不仅体现在自身技术上，在合作伙伴的拓展上，也取得了非常可观的成绩。截至目前，Apollo自动驾驶生态合作伙伴超过130家，包括宝马、福特、捷豹路虎等整车及零配件制造商，Intel、英伟达等传感器及芯片制造商，首汽等运输服务提供商等等，已形成国际化全产业链的自动驾驶生态。 从BAT到互联网造车新势力、到运输服务平台等等，2018年是自动驾驶、智能交通跃进式发展的一年。BAT目前已全部获得自动驾驶自动驾驶路测牌照，但百度的部署规划、产品落地及推进速度，持续不断对智能城市的探索加码，都让其成为了中国企业在全球自动驾驶领域的“发言人”。 （编辑：温州站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
