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【独家】人人车将开启新一轮融资 负责人称公司不存在资金问题 | 风眼前线

发布时间:2019-02-21 18:43:15 所属栏目:教程 来源:风眼
导读:人人车新总部形象墙摄影:凤凰网科技 出品《风眼》深度报道组 凤凰网科技 凤凰新闻客户端 作者 孙洪 编辑 于浩 微信编辑 杨倩 一封晴天霹雳的通知信,将人人车公司与数千员工推向了对立面。 2月18日,有人在微博爆料称人人车破产,作为一家二手车电商领域

【独家】人人车将开启新一轮融资 负责人称公司不存在资金问题 | 风眼前线

人人车新总部形象墙摄影:凤凰网科技

出品《风眼》深度报道组 凤凰网科技 凤凰新闻客户端

作者 孙洪 编辑 于浩

微信编辑 杨倩

一封晴天霹雳的通知信,将人人车公司与数千员工推向了对立面。

2月18日,有人在微博爆料称人人车破产,作为一家二手车电商领域的明星公司,这一消息在短时间内就引起了轩然大波。瞬间,舆论爆炸,人人车西安、贵阳、重庆、成都等多个城市均传出关店、裁员、系统关闭等消息。

人人车迅速对破产传言作出回应,称此为假消息,存在人为故意传播的情况,人人车不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况,目前一切业务运转正常。另外,人人车已搜集好证据,并向公关机关及相关部门报案。

事态并没有因为人人车的辟谣而好转。19日元宵节当天,人人车总部及多个地方城市分公司均爆发了大规模维权运动,认为自己被变相裁员的员工对公司充满了愤懑之情,要求公司给出合理解释的声音几乎覆盖了人人车全国所有分公司。

2月20日,凤凰网科技(id:ifeng_tech)来到人人车公司总部,从写字楼物业了解到,当天已没有人人车员工再来,回想起前一天的情况,一位融新科技中心的工作人员苦笑着告诉凤凰网科技(id:ifeng_tech):“刚办公几天,没见过这么混乱的场面,几十人围堵在一楼闸机前,问题是一楼是我们的职责范围,当时都不知道怎么处理了。”

与此同时,凤凰网科技(id:ifeng_tech)从人人车西安分公司及武汉分公司等地的相关员工处获悉,多数人的情绪已经有所缓解,但对于人人车现在推出的“合伙人”模式仍然持有较多疑问。

对于此次涉及的几千位员工“被裁”,部分员工维权情绪有所缓解,部分离职员工的赔偿方式,以及转型的“合伙人”模式究竟是怎么回事等等问题,人人车对凤凰网科技(id:ifeng_tech)做出了相应回应。

凤凰网科技(id:ifeng_tech)独家从人人车相关负责人处获悉,人人车在19日当天与前来总部的员工进行了沟通,与其沟通新的“合伙人”模式以及关于离职赔偿等问题,人人车回应称将对此次调整涉及到的员工做到“合法合规,妥善处理”。

值得注意的是,在这次突如其来的“破产”、“裁员”危机背后,引起了人们对人人车资金情况的关注。从2018年陆续的关停地方分公司、大型战略转型等情况来看,人人车很可能在资金上存在一定压力。不过,凤凰网科技(id:ifeng_tech)独家从人人车了解到,人人车即将开启新一轮融资,相关情况将在进展合适的时候进行披露。

然而,摆在人人车面前的问题仍在对公司发起冲击,从重转轻的战略转型在征服市场之前,需要解决更多员工对这一模式的质疑。

被指“裁员”,多地冲突并发

【独家】人人车将开启新一轮融资 负责人称公司不存在资金问题 | 风眼前线

人人车新总部一楼已无维权员工摄影:凤凰网科技

一切的冲突,源自于文章开篇提到的2月17日那封让数千人人车员工觉得犹如晴天霹雳的通知。通知内容涉及到多地分公司的员工被要求办理离职,离职后可自愿选择成为合伙人,与公司不再是雇佣关系。

类似“变相裁员、克扣工资、赔偿还钱”的标语,被挂在了近十个人人车城市分公司的大门上。包括西安分公司、贵阳分公司、武汉分公司等地,从18日到20日,都聚集了大量寻求维权的员工。

“2月17号之前没有任何征兆,一开始有部分同事包括我对这个合伙人模式还是比较感兴趣,结果18号先让全体人办离职,全体关系统,大家都觉得不对劲,接受不了。”一位人人车西安分公司的员工对凤凰网科技表示,连续3天,他们都到公司去讨要说法,商量着应该怎么维权。

元宵节当天,人人车总部也被数十位北京分公司的员工围堵。当天,身着人人车公司员工服的几十位员工聚集在人人车新的总部大楼楼下,要求维权。场面僵持了一段时间,人人车相关业务人员将这些员工请到楼上。

据凤凰网科技了解,2月19日,人人车有专门的业务人员来解决北京前来维权员工的问题,已承诺针对离职给出赔偿方案。而且,人人车相关负责人告诉凤凰网科技,人人车业务人员在提出方案之外,也给这部分员工详细地介绍了“合伙人”模式,并给员工留出了考虑的时间。

2月20日,凤凰网科技在人人车总部发现,已经没有前来维权的员工,公司运转也照常运行。

不过,目前情况有所好转的只是北京,其他城市仍然没有针对离职给出相关解决办法,地方分公司的维权危机仍在继续。

据凤凰网科技了解,人人车上海分公司的部分员工已经收集完材料提交给当地劳动仲裁部门;而西安和武汉的分公司员工也正在紧锣密鼓地组织大家收集资料,准备近日前往劳动仲裁部门。

上述西安分公司员工告诉凤凰网科技:“分公司负责人给大家讲了合伙人模式的内容,要求员工主动离职,承诺一月份工资绩效政策,但对于离职赔偿和2月份薪资,直接就说没有,大家22日将集体去递交仲裁资料。”据了解,这部分员工希望可以按照劳动合同对裁员进行经济失业补偿,以及发放2月工资。

对于本次人人车涉及的员工仲裁、维权,北京首特律师事务所律师方富贵对凤凰网科技表示:“如果属于非法解除合约,员工在合同没到期且证据确凿的情况下,可以要求赔偿,或者要求继续履行合同,最后由劳动仲裁部门来认定。如果对结果不服,如果有一方不服,还可以向法院起诉。”

不过,方富贵进一步补充道:“一般公司发生重大经营变化,且被有关部门认定成立,企业也可以解除合同,但也需要向涉及员工提供一定的经济补偿金。”但他也认为,公司的做法和员工的维权情况,在获得具体的材料之前,都没法给出确切的判断。

从重转轻,欲图二手车“淘宝”

在2月18日,人人车回应“破产”传言之后,紧急发了一封内部信,人人车CEO李健宣布人人车将进行战略转型。内部信称,人人车将正式启动“新平台,新零售”的战略升级,实现平台化运营,推动“合伙人”模式。因此,人人车转而从重资产运营向轻资产运营。

只不过,多数处在“被裁”情绪下的员工,对于人人车推出的这一“合伙人”模式并提不起兴趣。另外,外界对于人人车这一突然转向也备受关注,对二手车电商C2C模式的质疑声音此起彼伏。

对于外界及员工对“合伙人”模式的质疑和不解,人人车联合创始人杜希勇做了相对细致的介绍。杜希勇表示:“我们称之为‘新平台新零售’,是人人车2019年全新战略的升级。这个商业模式着眼于解决和提升用户体验和交易效率的问题,重点就在于解决人的问题,解决人的尽职尽责的问题。”

(编辑:温州站长网)

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