“16岁都可以打工赚钱了,也懂很多了”、“在各银行16岁能独自持卡理财”。
“对未成年人不能一刀切,可参考高铁售票和民法通则对‘完全民事行为能力人’定义,16岁至18岁且自己有收入来源,可以打车。”
“未成年人的范围太大,七八岁肯定不行,但十五六岁后,独自外出是经常的事儿,肯定可以单独坐网约车。”
“平台可以推出代叫车服务,由孩子家长帮助叫车,其安全级别高于一般网约车。”
据滴滴提供的数据显示,2019年1月份,平台共接到1058通电话问询“为何未成年人无法独自叫车”。其中既有独自去补习的高中生,也有初中毕业后外出打工的青少年,以16-18岁为主。
也有网友认为,12岁以后即可,或者14岁以后就行。“人和人不一样,只要心智成熟了即可,年龄不是最大的问题。”
资料图:居民打车出行需求旺盛。中新网记者金硕摄
目前情况如何?
2018年10月,滴滴出行APP内增加了“请勿让未成年人独自乘车”的提醒、确认环节。未成年人不能实现独自约车。
针对未成年人常去的热点区域,如幼儿园、学校,乘客发单前需手动勾选是否成年,如乘车人未成年,需由监护人陪同才可叫车。
不过在实际应用中,记者调查发现,滴滴、易到、神州的网约车APP,均可实现“代叫车功能”,即帮助孩子代叫车、让孩子独自乘车。
滴滴称,在刚刚过去的寒假期间,这种情况有所增加。虽然“代叫车功能”可以帮助发单人密切关注乘车人的行程动态,但请广大家长提高自身与孩子的安全意识,陪同孩子一起乘车。
资料图:民众使用网约车服务。 中新社记者武俊杰摄
专家怎么看?
对未成年人是否能单独乘坐网约车,上海社科院互联网研究中心首席研究员李易接受中新网记者采访时称,非要选择的话,相对网约车,出租车应该更安全一些。
“有人可能说出租车也不安全,这个问题没有绝对的,也要看城市社会环境,如果一个城市连出租车也不安全,整个城市社会环境就是这样,那么‘网约车安全’的说法很难让人信服。”
“如果网约车平台想做好未成年人打车安全,可向航空公司或一些大型国营出租车公司学习,他们对此都有一定的成熟方案。”李易称,因这些企业是在传统体系下,经过了多年考验,就看网约车愿不愿意改进学习和增加成本了。
“例如航空公司,你看从没有哪家企业发起过类似调查,因为他都有一套成熟的、一定保证安全的方案,例如东航的实时‘打卡’,家长会随时知道孩子目前状况怎么样。”
“当然,如果网约车企业对未成年人实行特殊化服务的同时,市场化运作,另外收取一定费用是可以理解的。”李易说。
知名IT与知识产权律师、中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领接受中新网记者采访时称,下单并乘坐网约车,乘客与网约车平台建立了运输合同关系,“未满8周岁的未成年人,不能签订运输合同,不能单独乘坐网约车。”
“8周岁以上的限制行为能力人可以进行与其年龄、智力相适应的民事活动;其他民事活动由其法定代理人代理,或者征得其法定代理人的同意。单独乘坐网约车、订立运输合同与其年龄、智力不相适应,因此,从法律上来讲,不能单独乘坐网约车。”赵占领说。
另外,赵占领认为,“除了法律角度之外,从实际安全角度考虑,也不应该允许未成年人单独乘坐网约车。”
(编辑:温州站长网)
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