这家有百年历史的建筑公司，是如何破产的？

无奈之下，霍森只有选择顺应卡里利恩现有的业务结构，尽量多地承接来自政府的服务业务。另一方面，由于前身塔马克在中东略有经营，卡里利恩为了避开英国市场的竞争压力，决定在中东承接更多建筑业务。

卡里利恩中东作品之一：阿扎布比·亚斯酒店

然而留给霍森的的时间太少了。

2017 年7 月，根据伦敦证券交易所要求，卡里利恩发布了一份交易更新报告。报告显示：由于承接的3 个英国PFI 项目亏损，以及中东项目超预算投入，公司损失约8.45 亿英镑。

一篇篇质疑的报道捶碎了公众的信心，卡里利恩的股票遭遇断崖式下跌。危机来临了。董事会在压力之下允许霍森引咎辞职。有趣的是，接任CEO 戴维斯（ Andrew Davies ）一上台，就把霍森请上“运营总监”的位置。

2017年卡里利恩股价走势

接下来4 个月，卡里利恩几乎每个月都会收到盈利警报。这些警告不仅把卡里利恩的市值击落谷底，还让全球43000 名雇员担心卡里利恩无法继续发放工资， 27000 名会员担心它所运营的英国固定福利养老金计划泡汤。

此外，由于卡里利恩手握450 多个政府服务项目，一旦其停摆，英国900 所学校的送餐、保洁都将陷入慌乱，而近三分之一的铁路网将无人维护。

一个平时不显山不露水的建筑和服务商，在短短十几年的时间内，渗透到了整个国家的教育、交通、医疗服务等多个民生层面。一些英国网民得知此事后留言要求政府输血，维持卡里利恩旗下项目的正常运行。

然而，更多媒体和专家认为，英国政府一直以来所做的公共服务外包就是个奢侈的笑话，“卡里利恩能维持这么久已经是一个神话”，不能用纳税人的钱再来维持一个私营公司的生命。

事关公共服务外包的正当性，英国政府无法见死不救，只好选择一个折中的方式：在卡里利恩收到盈利警告后的几个月内，接连给了它8 个项目，其中包括一份价值13 亿英镑的合同。此外，在卡里利恩饱受媒体指摘的时候，政府还授予其最权威的商业奖项“女王企业奖”，以示对其在可持续发展领域的认可。

“女王企业奖”颁奖仪式：卡里利恩某一施工现场

即便英国政府努力为卡里利恩撑场面，但银行家和投资者们早已看透它外强中干的本质，纷纷拒绝再贷款帮政府填窟窿。

由于之前利用延长回款期来加大竞标砝码，到了2017 年底，卡里利恩几乎所有回款都被银行截留，用以偿还债务。

2018 年1 月15 日，无款可还的卡里利恩被强制清算，宣告破产。这家参与过英国战后重建的建筑业巨头就此谢幕，成为历史。

3. 大，更容易倒

卡里利恩留下的不止是破产时的轰然一响。

进入清算后，人们才发现它拖欠了3 万多家供应商的货款，总额预计在10 亿英镑以上，但只有不到3% 的部分能利用保险解决，以至于2018 年英国建筑公司的破产数量激增20% ，仅第一季度就有780 家公司紧跟卡里利恩的脚步排队破产。

因为最后一段时期近乎无序的经营状态，卡里利恩旗下正在进行的项目也出现了大大小小的问题。英国破产管理署在重新安排建筑商接手时，这些“接盘侠”怨声载道：由于卡里利恩的失误，大多工程都必须延期、增加预算，甚至部分成果必须拆除重来，而管理署官员仅仅为了确认这些工程出现的问题，就花费超过170 万英镑。

一家1903 年就扎根在建筑行业的公司，在从业百年之后竟然回到了初创企业的状态，连最基础的预算和工期都安排不好，也难怪英国媒体刁钻地评价：“这家大公司只记得成功后的傲慢和贪婪，却忘了什么才是最应该关注的。”

标志涂鸦：“摧毁”卡里利恩

卡里利恩到底应该关注什么呢？其实西姆斯把卡里利恩拆分出来时早就明说了，“建筑行业需要的就是精细化和专业化”。麦克唐纳担任CEO 期间，想要转型做服务业务没问题，但他选择的是收购另外两家同样半路转行的服务类公司，商场如战场，“三个臭皮匠顶个诸葛亮”只是美好幻想。没有完备的公司结构和流程，卡里利恩能拿下的只有周期长、利润少的公共服务项目。员工越来越多，蛋糕却越来小。

如果真能下决心转行也就罢了，潜心积聚一段时间的经验，总能慢慢做出口碑。偏偏麦克唐纳一边把业务重心偏移到服务业务上，一边又舍不下老本行建筑业，导致后期卡里利恩为了获得建筑项目，仿照服务业务部门的做法，盲目承接海外项目，在回款期上频频让步，导致自己大量拖欠供应商和银行贷款，杠杆率居高不下。最后一段时间完全依赖英国政府“援助”的合作项目苟延残喘，直到强制清算。

不管是西姆斯的精细化还是麦克唐纳所寻求的转型，实则都是在激烈商战中断尾求生，如果不能不断提升专业度，也只能如卡里利恩一样逐渐失去造血能力，最终淹没在市场的漩涡中。

（编辑：温州站长网）

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