从科幻到科技，不为人知的西方科技创新之路
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时间回溯到1994年，如今的世界首富亚马逊创始人杰夫·贝佐斯，跟发妻麦肯齐俩人辞职从美国东部纽约移居到美国西部的西雅图，从0到1开创亚马逊。就在这不久后，一次晚宴中他遇到了一位知音，也是启发和鼓励他进入私人航空领域的智者，一位被誉为科技界的Nostradamus（诺查丹玛斯，16世纪法国著名的占星家，医师和预言家，几百年前就预测了一战、二战和9.11的发生）的科幻小说家。 你肯定猜对了。这位科幻小说家就是咱们上面说了半天的尼尔·斯蒂芬森。 咱们先把时间迅速往后翻到2007年，当时电商巨头亚马逊颠覆人们千百年的阅读习惯，推出了一款风靡全球的读书器——Kindle。其实刚开始这个产品在项目研发团队内部被叫做“Fiona” ，名字就来源于斯蒂芬森另一部围绕纳米科技为核心场域的科幻小说《钻石年代》（The Diamond Age，2000），“Fiona”是书中的一个小女孩，睡觉前爸爸给她电子书读。Kindle当时的产品研发理念及产品原型，就来源于《钻石年代》中对电子书的描述。 而电子书Kindle，比起之后斯蒂芬森和贝佐斯之间发生的故事、他们一起干的事情，只能算是伯牙和钟子期高山流水的一小段插曲了。 再回到90年代中期俩人初识的那次晚宴上，贝佐斯和斯蒂芬森相谈甚欢，对话很快就脱离地球，导向遥远的星空。俩人惺惺相惜。 斯蒂芬森后来回忆说： 当你爬到一个梯子上的时候，你会发现这里正进行着一场匹配游戏，通过有些人对细节的知晓，你可以判断出他们到底对宇宙空间有多狂热，处于梯子的哪个高度。 他（贝佐斯）在这个梯子上站得那么高，真的难以置信。 于是，经常在周末的下午，这俩人开始混在一起，发射火箭模型。 1999年，斯蒂芬森和贝佐斯一起去看了一场电影，名字叫做《十月的天空》October Sky，讲述了一个男孩（以NASA 工程师Homer Hickam为原型，这个人后来也搞创作，是电影《十月的天空》原著作者）沉迷于火箭的故事。看完电影，俩人喝咖啡聊感想，贝佐斯对斯蒂芬森说，长久以来，他就一直想着开一家火箭公司。斯蒂芬森立马说：做啊，为啥不从今天就开始呢？ 第二年，也就是2000年，贝佐斯就真得成立了一家火箭公司，这就是迄今在全球，唯一能跟埃隆马斯克的SpaceX分庭抗礼的，著名民用航天航空制造和太空飞行公司Blue Origin蓝色起源。两年后，也就是2002年，马斯克才创建了他的SpaceX。 Blue Origin 位于美国弗罗里达州的工厂设施 Blue Origin 位于美国弗罗里达州的工厂设施 做为Blue Origin的第一号员工，斯蒂芬森在西雅图南边一个时髦的工业地带，为Blue Origin找了一个场地做为办公地点。我们再来看看Blue Origin的早期成员“梦之队”（这可真是名符其实只负责做梦啊）。除了斯蒂芬森，还有一个电脑黑客（自诩的），一个发明家（也是一个电脑工程师，在贝佐斯的资助下在美国的德州的山上，造了一个万年钟），一个来自亚马逊内部成员、太空迷，还有一位科学历史学家（那时在研究原子爆破助推火箭技术）。 万年钟所在地美国得克萨斯州西部群山 万年钟所在地美国得克萨斯州西部群山 我们都一致认为我们将来会在火星上退休。 这是那位太空迷当时说的话。这口气，跟另一个深受科幻影响的大Nerd（科技呆）一致，当有人问特斯拉和SpaceX创始人马斯克，你有多大把握自己能移民火星的时候，马斯克回答：70%。（这百分比是咋来的？） 是不是很疯狂，到2000年的时候，中国正在经历互联网第一波浪潮，中国互联网产业格局BAT才初现端倪。如果那个时候有人说（而且很坚定）将来要在火星上退休，那一定比当年马云用黄页四处找融资让人更加崩溃吧。 你会说，啊那个时候中国整体经济发展不行啊，时机不够啊。20年过去了，那现在呢，抄了20年了，是不是该有点自己真正独创的东西了？ 唯一个国民搜索月经式得被广大用户诟病； 企鹅帝国也动不动就被戳脊梁骨只会复制没有创新； 勇敢杀出重围以算法技术起家的新媒体如今变成一个APP加工厂； 还有达摩院，除了对AI工具性的研发和应用，手握重资，我们可以想点更高远的关乎人类命运的事业么，10年甚至30年后的？ 好吧，小昭可不是就事论事，关键是那些原创的图景，是否曾经在这些企业家和工程师的脑子里存在过。 回到Blue Origin，别小看这些早期成员不靠谱，人家给自己的定位很清晰啊，初期的工作就是聚在一起——Brainstorm脑爆。他们思考：既然地球上人们通过互联网可以颠覆传统商务，那同理，关于重塑太空旅行，是不是还有什么想法被大家忽视了？ 2018年4月，“新牧羊人”可重复使用运载火箭，第八试飞成功之后 2018年4月，“新牧羊人”可重复使用运载火箭，第八试飞成功之后 贝佐斯曾经对媒体说，他的目标是2019年上半年，Blue Origin就可以将人类带入太空。 除了可回收运载火箭和太空旅行，不为大众所知的是，Blue Origin还在同步研发一款叫做“蓝色月亮”Blue Moon的月球着陆器。该着陆器可以承载重达10000磅货物（相当于两个福特150大皮卡车的载重能力）。贝佐斯说，也许到2030年，月球将成为人类获取资源建造地球殖民地的关键地区。 当被问到，是否他自己想住在月球殖民地上的时候，贝佐斯回答： 是的，那些地方不是你想的那样。我的意思是，那些地方将会有农田、河流和大学；将会有100万人在那里。会有城市。但是，我想在那里和地球之间往返穿行。 在月球上，城市，农田，河流，大学。 从第一号员工到现在兼职担任顾问，斯蒂芬森一直没有离开Blue Origin，从智力和想象力上为Blue Origin保驾护航。不知道在外星球建造另一个人类生存空间的想法，是贝索斯和斯蒂芬森在某次看了类似克里斯托弗·诺兰的电影《星际穿越》（2014）之后，咖啡闲聊的时候做出的决定，还是斯蒂芬森虚拟空间的科幻预言，又一次在外星球的伟大实践。 电影《星际穿越》里的库伯空间站Cooper Station，人类在外星球用隔离罩建造的太空家园 电影《星际穿越》里的库伯空间站Cooper Station，人类在外星球用隔离罩建造的太空家园 隐形知识空间 斯蒂芬森不是神，不是预言家，前面提到过，众星璀璨，他甚至算不上近现代世界科幻小说和现代科技启蒙伟人星空图谱中，最亮的那一颗。 他前面还有被誉为“美国现代科幻小说之父”、“美国科幻空前绝后的优秀作家”，6次获得“雨果奖”的（刘慈欣《三体》）罗伯特·海因莱因Robert Anson Heinlein（1907-1988），他的作品大多是在阿姆斯特朗登上月球之前出版的。当时人们认为登月既不切实际，也不可能。他据理力争，著书反驳。作品激励众多的人才进入世界各地的太空探索领域，把探索太空作为自己毕生的追求。 （编辑：温州站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
